[lop]

Сообщение от lobzik

То есть, в общем, утверждать однозначно, что пара плавников имеет худшее гидродинамическое качество ("больше тормозит") нельзя.

Худшее в сравнении с чем? И при каких условиях?
В гидродинамике показано, что если нам задана какая-то суммарная площадь несущей поверхности/поверхностей, которую мы можем распределить на сколько угодно частей, то максимальное гидродинамическое качество будет у одной поверхности, а не у нескольких. Несколько, например две, поверхностей могут иметь то преимущество, что с них можно снять большую суммарную поперечную силу при той же площади, хотя и за счёт бОльшего суммарного сопротивления. Это качество и используется на вэйвовых досках, для которых снять больше поперечной силы с малой суммарной площади плавников может быть важнее, чем стремиться к максимальному качеству, так как длинный плавник высокого качества будет мешать при прыжках, да и на больших углах дрейфа, характерных при маневрировании на волне, избежать спинаута важнее, чем сохранять высокую скорость при минимуме сопротивления. Один из способов повысить максимум подъёмной силы - уменьшение удлинения, поэтому вэйвовые плавники такие короткие и широкие. Другой - разбить одну несущую поверхность на несколько.

Кстати. Вот допустим, что у нас есть две доски примерно одинакового шейпа, только одна с одним плавником, а другая - с двумя. Мы хотим поставить на них одинаковые паруса и одинаковых райдеров в одинаковый ветер (и прочее одинаково), так что силу бокового сопротивления (Fбс) тоже надо обеспечить одинаковую. Что-то подсказывает мне, что в случае пары плавников каждый должен быть примерно в 1.4 (корень из двух) раза короче, чем один длинный (длиной l). Ну, подразумевается, что форма плавников тоже одинакова.

Площади будут равны, качество у двух будет ниже, максимальная скорость снизится.

Тогда у одноплавниковой доски кренящий момент от плавника, допустим, 0.5*l*Fбс (если предположить, что равнодействующая Fбс приложена к середине плавника).
А у двухплавниковой получается 2*0.5*l/1.4*Fбс - поскольку моменты от обоих плавников складываются. Итого получается примерно 0.7*l*Fбс - то есть больше, чем у одноплавниковой доски!

Стоп, стоп, стоп...
На один плавник двухплавниковой доски действует сила 0.5*Fбс. Плечо относительно днища доски 0.5*l/1.4. Стал быть, на одном плавнике возникнет момент, равный 0.5*Fбс*0.5*l/1.4. На двух же плавниках - в два раза больше, то есть суммарный момент: Fбс*0.5*l/1.4 - в два раза меньше, чем у тебя.
Короче, момент от двух плавников, будет меньше, чем от одного. Но при чём тут момент?