[latad]

Согнуть ноги, чтобы зависнуть и держаться не у петель, а ногами ближе к мачте. Точнее, тушкой вперёд, а ноги оставить сзади насколько не страшно (по мере привыкания и наката всё дальше, тогда тушка сама надавит на шарнир и не будет давления на корму, из-за чего доску мотает. Естественно, держать тушку не над доской, а за бортом. В общем случае при выходе на глисс неустойчивый режим - явное заглубление кормы и задирание носа. Вот когда доска выскочила и понеслась, бросаем доску вперёд ногами, но не ослабляя давления на шарнир (локти вниз!), цепляем передней ногой петлю на ходу и тут же, не прерывая хода тушки назад (за бортом, не над доской!) передней ногой толкаем доску вперёд и вверх, задняя нога должна сама заскочить в петлю. Если промахнулся -не страшно, подползаем задней ногой к петле и, нащупав её, быстро втыкаем в неё заднюю ногу. При этом максимально нужно передней ногой держать доску ровно, скорее всего не без помощи пресса, поднимать наветренный борт за петлю передней ногой.
Тогда доска не будет мотаться и не будет приводиться.