По тексту:
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW
При современном уровне материалов и возможностей копьютерного моделирования вообще не проблема сделать практически вечную доску абсолютно аналогичного веса. Лично не щупал, но по примеру других отраслей это вполне понятно.
Полное заблуждение, если не сказать больше...
Если бы это было так "просто", то и делали бы. На самом деле, каждая новая доска это компромисс многих составляющих.
Другое дело, что это нафиг не нужно производителю. Он не может каждый год делать доску прям настолько лучше, чтобы спортсмен был вынужден обновиться, чтоб не отстать.
Он просто обязан делать каждый год лучше, иначе просто проиграет конкуренцию.
Но, к счастью для него и несчастью для всех остальных, есть простой путь - "товар не должен пережить срок гарантии".
Я эту концепцию понимаю, но..совесть тоже надо иметь. Толкать по 3к€ одноразовое изделие - это уже слишком.
Такой "концепции" ни у кого из производителей и близко нет, они руководствуются совсем другими соображениями. А что касается цены - стоимость рабочей силы выросла в разы, материалы тоже постоянно дорожают.
ЧТобы не быть голословным. Вот параметры моей доски, которая до сих пор в отличном состоянии, используясь 10 лет по 7-8 месяцев в Дахабе в качестве основной доски(!!):
F2 SX S 235cm 58cm 90ltr 5.3kg 32cm 4.5-7.5
Аналогичный Айсоник 2018:
LCF - 5.70kg
Carbon Reflex - 5.50kg
При этом в моей доске еще air pipes, если их убрать, еще минус 300 грамм. Имеем 5kg vs 5.5/5.7 И чо?
Кончились мировые запасы карбона?
Новый супершейп таков, что неизбежно делает доску более тяжелой?
Инопланетяны выкрали секрет прочного легкого веса?
Вымерли последние ынжэнеры?
Может просто так проще заработать?
|
Запасы карбона не кончились. Новый шейп очень сильно отличается от того, что было 10 лет назад. Если бы кто-то сегодня возобновил в массовых количествах свою продукцию 10-летней давности, он бы моментально обанкротился, ибо его сбыт был бы близок к нулю. А инженеры все те же самые, отрасль в этом смысле весьма консервативна, ибо шейперы работают в основном на эмпирике, и нужный опыт нарабатывается десятилетиями. Странно таких очевидных вещей не понимать.
Цитата:
Сообщение от powerded
да, у импортёров в Германии и Швейцарии гарантийных случаев действительно очень мало (меньше процента). Почему - интересный вопрос. Но просто так тут от потребителя не отмахнёшся.
|
Вот именно. Видимо подход к выбору и эксплуатации матчасти другой...
А количество досок, продающихся в Германии минимум на порядок больше чем у нас. И действительно, если у нас могут и послать (чему есть примеры), то в Германии с этим не очень то разгонишься... Так что факт есть факт - случаев мало, и у производителя каждый из них очень детально разбирается.
.