Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.06.2014, 17:14
#14
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
latad, если чессна, я вообще не догоняю смысла в "крене доски на ветер или под ветер". Мой девиз - веди доску плоско и будет щастье А если говорить о корректировки курса поострее или пополнее, то я всегда грю - надо двигать ...опу, пардон, центр тяжести своей тушки, относительно направления движения. Вперед - в увал, назад в привод. вслед за тушкой пойдут и ноги, и руки по гику, и парус с мачтой куда надо.
Подветер крен - смысл простой: на порядок меньше трясёт на кочках и легче положить нижнюю шкаторину и закрыть щель. Правда, тут всё сильно зависти и от паруса, ССТ-шный 8,5 кладётся на палубу без проблем, а с формульной 9,1 на том же фрирайде не так просто, хотя, казалось бы, это чисто формульная примочка. Вот приедет ко мне формула - тогда посмотрим, будет ли эта проблема по-прежнему, может просто парус такой.
latad вне форума Ответить с цитированием