Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.02.2012, 02:35
#6
Polly
Windsurfer

Аватар для Polly
 
Location: Москва
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от d2ima Посмотреть сообщение
страховщики конечно уроды...но:
бенц дремучего года...износ максимальный...стоимость запчастей с учетом износа...ловить нефиг...дилеры на 201 кузов фиг подпишутся))
ЕСЛИ отобьешь десятку - времени убьешь на полтинник....смысл? эго потешить? и хрен какая кнопка поможет...

пы сы..бампер тайвань 3500 новый..... Van Wezel 3022572 3 435,80р...поворотник 200 рэ...

ни один нормальный эксперт никогда по этому: Mercedes A 201 880 16 70 Бампер передний 31 329,47р. считать не будет...не то авто.......
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Компаний, готовых провести независимую экспертизу полно, нет в помощь. Но лучше сразу в дилерский центр МБ, потом уведомляешь официальным письмом страховщика и виновника ДТП (по адресу прописки письмом с уведомлением), если нет никакой реакции, спустя 30 дней подаешь в суд. Там всерьез калькуляцию не воспримут, будут вызывать ответчика, тот естественно появляться на суд не будет. Придется повестки ему носить самой - ГПК это допускает. После третьей не отвеченной повестки суду придется выносить какое-то решение. К этому времени рекомендую машину все-таки отремонтировать (дабы исключить повторные экспертизы с целью затянуть процесс, не обязательно у официалов, но обязательно на сумму не превышающую сумму в заключении и на сумму не превышающую 50% остаточной стоимости автомобиля) и сохранить все фискальные документы касающиеся повторной калькуляции ущерба, ремонта автомобиля, покупки автозапчастей, проезда в суд (билеты в метро лучше покупать "на одну поездку"), а также демонтированные детали.
Успеху предприятия будет сопутствовать то, что в качестве соответчика в иск включите виновника ДТП (правда, можете узнать о себе много нового), это поможет исключить "догадки" суда о том, что не правильно или невовремя были оформлены документы с его стороны. Как правило, суд принимает решение в подобных спорах (речь идет о снижении страховой выплаты в силу амортизации ТС) в пользу истца, если только страховая выплата не исчерпана полностью (допустим, ты не один пострадавший). Удачи, ну и главная кнопка...
я хочу попробовать договориться с ними без суда,сделаю независимую,напишу досудебную притензию о несогласии с калькуляцией,приложу независимую,подготовлю жалобы в РСА и ФССН и напишу о их наличии в досудебной претензии,если не ответят,или ответят отрицательно,дам жалобам ход и в суд...

Цитата:
Сообщение от d2ima Посмотреть сообщение
Полли)) я Вас понимаю потому как сам через это прошел((....но не я придумываю законы...соррри ...
они НЕ обязаны считать по оригиналу..((..и не будут это делать..
коэффициенты в экспертизе таковы что будет ОДИНАКОВО по закону и тыщща...и восемь....а запчасти до сих пор считают с износом..в Вашем случае независимо от пробега по году выпуска авто
по работам возмжно и можно что нить поднять.....

ну не где точно не написанно,что они должны считать по китаю.
у нас люди в клубе пишут,что по оригиналу должны считать.Я бы сказала,вроде в законе прописанно,что где машина сделана,то по тем и должны считать..
Polly вне форума Ответить с цитированием