[ПВоногов]

Сообщение от Kirill Kirillov

Петр Владимирович, а как думаете если ногу в концепт воткнуть - колодец выдержит?

Для того, чтобы успеть убедиться, что так просто фойловое счастье не придет, наверное выдержит.
Таких проб-опытов пристраивания гидропланера к обычному виндсерфингу, на мой взгляд, проделано уже достаточно. Выглядит одинаково:- выход на крылья,... и завал вперед или в сторону.
Как минимум, мачт погон надо врезать далеко назад в район ног-петель. Но тогда и большая доска будет не нужна. Попытка совмещения глиссирующего и фойлового режима - абсурд.

Сообщение от stefashka

Вот, кстати, фоточки с чемпионата Европы по рейсборду этого года
Там на страничке и видео есть, чтобы получить представление о том, как ходят современные рейсборды. У меня что-то язык не поворачивается назвать это древностью или что это не может быть зрелищным.

Там на страничке еще один любопытный моментик обнаружился:- появился значок R300 кроме R(рейсборд абсолют 390). Это похоже на движение в сторону здравого смысла. Если помните, некоторое время они пытались внутри рейсборда(390) позиционировать подкласс R310. Сразу было ясно, что это полумера, не полностью включающая "транспортный бонус" до 3м. R300 выглядит более логичным в народном сегменте швертовых досок. Правда, и не самый народный RS:X сюда попадает.

Кстати, формализация открытого класса R300 может иметь далеко идущие последствия. Может возобновиться творческий процесс у шейперов. Может родиться и для олимпизма что-то по-приятнее RS:X. Особенно, если иметь в виду, что верхушка RS:X 9.5/8.5 очень даже замечательная и не одноразовая, по уровню совершенства гораздо выше доски.