Цитата:
Сообщение от koenig
Выше писали насчет опускания гика вниз в сильный ветер - не уверен.
Может для низкорослых и имеет смысл, но на самом деле опускание гика уменьшает рычаг, а в сильный ветер наоборот желательно его увеличивать.
|
Если я хочу поехать быстрее на машине я должен:
a) поставить заниженную подвеску и низкопрофильную резину
б) поставить проставки под пружины, чтобы увеличить клиренс и высокопрофильную мягкую резину
Какой ответ правильный?
А вообще в той статье c Carbonsugar этот момент тоже расписан, как и откуда что берется.