Цитата:
Сообщение от lop
В том то и дело, что в слабый ветер можно кататься абы как, постепенно или не постепенно, а в свежий ветер это не прокатывает - или правильно, или бултыхаться, едва начав движение.
|
В слабый ветер кататься труднее. Труднее выйти на глисс, труднее на нем удержаться. Надо махать, пампать. Матчасть больше, тяжелее.
Как раз в свежий ветер все происходит "само". И первый разгон и первый выход на глисс.
В сильный ветер (20 уз базового + порывы до 30-35) кататься трудно.
И как раз в таких условиях, без наработанных навыков, например в начале сезона, я не рискую разгоняться так, как ты рекомендуешь новичкам, ибо чревато катапультой.
Я использую "постепенный" метод. И все нормально. Да, обычно идет крутая волна и одной рукой, парус флажком, делать МФП увал доски трудно. За парус-то не держишься. Подбивает волной. Тогда я делаю нечто промежуточное. Если привело, то наклоняю почти открытый парус наветер, ногами помогаю - поворачиваю доску в увал, и начинаю плавно прикрывать парус. Плавно, не значит оч медленно. Но в синхронизации с набором скорости. Секунды 3-5 занимает набрать от 0 до глисса.
Цитата:
Сообщение от lop
То есть чел в конце клипа специально доску с боку на бок раскачивает? Или ты не видишь этого раскачивания?
|
Чел в клипе многое делает неправильно. И расколбас в конце клипа не от плавника. Он у него был бы при любом плавнике.
Неправильная стойка, передавленная корма, отсутствие МФП, недонабитый парус, неумение сбрасывать порывы, нумение войти в петли, зацепиться в трапу... Это все его.
Там и глисса-то толком не было. Полуглисс. Скорость 15 кмч. Какое нафиг влияние плавника на такой скорости?
Я катаюсь с плавником 64см при сильном ветре, когда на фойле уже не могу.
Скорость 40-45 средняя. И никакого расколбаса не происходит.
Цитата:
Сообщение от lop
Тоись, если у тебя не всё нормально, то ты просто не умеешь держать доску по крену? Ну, типа, учись, постепенно научишьсо. Это ты бы спидовикам в Людерице ещё посоветовал: вы, мол, ребята падаете, патамушта не умеете держать доску по крену, вот когда научитесь, тогда... Ну, классный совет, опять. Не надо плавик поменьше покупать, и доска одна на все ветра, учимся держать её по крену, да и фсё.
|
Пример не катит. Новички тут, это не спидовики в Людерице. У них другие проблемы. На спидовых скоростях плавник играет огромную роль.
Цитата:
Сообщение от lop
Когда я сломал финбокс на столитровке, я воткнул 28см фристайлвейв на 140/74 и ходил на ней по дутью с парусом 5,5. Без всяких спинаутов. С постоянным креном наветер. Если бы плавник был фрирайд 35см, то ходить было бы хуже - скорость больше, а контроля меньше, с 40см - ещё хуже.
|
Я ж и писал: да, с передозным плавником менее комфортно. Добавлю - на скоростях от 45. Учитывая контингент ветки им эта проблема еще не грозит.
Цитата:
Сообщение от lop
Разумеется, речь о хождении в свежий ветер. Новички имеют спинаут не потому, что у них плавник слишком маленький, а потому, что у них маленькая скорость. И чем больше плавник они берут, по совету таких же балбесов, тем ниже у них скорость. Вместо того чтобы учиться соразмерять усилие на задней ноге со своей скоростью, они пытаются скомпенсировать своё неумение большим плавником, отсрочивая обучение этому необходимому навыку.
Каким образом оно придёт, если опыта замены одного плавника на другой у новичка нету? Ему же сказали, что учиться можно и на том плавнике, что у него уже есть.
|
Да, поэтому я писал, пробовать маленький недодозный плавник, чтобы учиться не делать спинауты, не передавливать в борт.
Но если нету под рукой маленького, то не сцать, а катать на передозном.
К тому же условия меняются за минуты, можно выйти на идеальном плавнике и через 10 мин обнаружить, что он слишком большой, или маленький. И что, ехать переставлять?
Цитата:
Сообщение от lop
"Вырезаться выше" это как? Идти круче с меньшей скоростью? Попробуй со старта сразу идти как можно круче, даже на формуле вряд ли лавировочный угол будет меньше 120. А если сначала разогнаться, заглиссировать, то с тем же плавником, парусом и ветром легко можно идти 90 (то есть по 60 или по 45 в каждую сторону соответственно). И с меньшим плавником доска, едущая быстрее, вполне вероятно будет выбираться на ветер быстрее той, что идёт круче, но медленнее.
|
Конечно речь идет о глиссе. Думаю, что водоизмещающий виндсерфинг вообще тут не рассматривается. И на глиссе, на одинаковой скорости, доска с бОльшим плавником сможет вырезаться круче.