Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.08.2017, 00:57
#277
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Лето у нас кончилось сразу, как только началось...
И в смысле ветров тоже, было достаточно крепких весенних ветров вплоть до середины лета, а затем сразу начались осенние...

Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Вот и я про это, что на большом парусе вывешиваться (хотя полноценно я ещё не вывешиваюсь видимо) как то проще по ощущениям. А 6.2 какой то весь подвижный, и постоянно приходится им работать, то порывы обрабатывать, то чопины объезжать..
В общем похоже надо технику оттачивать
Спасибо!)
Это чисто зависит от ветров, дело в том, что чем у нас ветер сильней, тем он резче в порывах. Поэтому, так как сильные ветра предполагают малые паруса, то создаётся впечатление, что парус более вёрткий. А на самом деле просто ветра более рваные под них.
Это меньше касается больших формульных парусов, диапазон которых по ветру намного шире остальных.
Но да, маленький парус легче крутить с испуга силой, каждый раз промахиваясь с усилиями и длительностью действия, это вторая причина, почему кажется, что он более вёрткий.
Третья причина, которую многие просто не принимают во внимание, потому что до некоторого предела она практически неощутима, это вес и момент инерции самой верхушки. Формульный лопух - это пудовая гиря над головой в прямом смысле, она может вернуть тушку из падения в равновесие, если просто рвануть на себя парус даже при полном безветрии ( а также он легко сбросит в воду своей инерцией, если перебрать с махом).
9,5 конечно полегче, но влияние его инерции уже надо иметь ввиду... А 6,2 и даже 7, да и 8 тоже, чувствуются инерционно и требуют учёта инерции уже после набора определённого опыта.
latad вне форума Ответить с цитированием