Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.10.2018, 22:35
#232
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Они все по-своему оптимизированные, и никакого идеального чертежа нет. У каждого мастера свои идеи и приоритеты, придется выбирать. Вопросы высоты, ширины и прочих размерений разобраны в теме "Геометрия двухлыжки". Там же есть чертеж, и даже фото кронштейнов.
http://www.raceyou.ru/thread11238.html

Однако бы не советовал забивать себе голову этими сантиметрами спервоначалу. Любая геометрия боле-мене едет, и в разных условиях может быть и выигрышной. Я не раз "делал" широкую двухлыжку на неширокой, хотя, конечно, гонок не выиграю. Впрочем, "делал" и на DSD ,)) Если все же широкая милее, то ширина 80-100, длина чуть больше, высота... Ну, 10см. Можно потом площадку и переделать, дело не в этом.

Главнее всей этой геометрии - кронштейны, подвеска. Сделать их не так просто, а от них как раз зависит и высота, и надежность, и в какой-то степени и ширина, и способ выгибания площадки, и регулировки закантовки-сходразвала... Я подобрал себе вариант из обычных стальных уголков, но высота не менее 14см, а это много. Хороши кронштейны от Must, там кроме всех регулировок можно лыжи менять, но поди, найди... Вопросы с кронштейнами разбирались в отдельной теме, там много нюансов.
http://www.raceyou.ru/thread26744.html

После того, как будет ясно, как выточить-собрать кронштейны, останется палубу выгнуть. А после всей возни готовая двухлыжка за 10-12тыщ не покажется такой уж дорогой ))
lalex вне форума Ответить с цитированием