Цитата:
Сообщение от AnnaRider
Господа бывалые, дайте пару советов как встать в петли...никак не могу перебороть себя, страшновато:neutral:..и как только я встаю в петли (то есть пока одной ногой), борт притапливает и я теряю скорость. в трапеции чувствую себя достаточно уверенно.
|
руки опускаются честно говоря.
"Надо взять парус побольше (чтобы его тяжесть сама создавала МФП).
Если паруса побольше нет, надо научиться давить сверху вниз на гик.
Используя все это, надо научиться вставать в петли (хотя бы в перденюю)
без глиссирования, и идти как можно дольше.
Если ветра хватает, надо посатавить ноги
сзади петель, а когда баланс стабилизируется, надо поставить ноги в петли.
Если совсем не получается, можно попробовать поставить в петлю сначала заднюю ногу (сейчас меня побьют)..."
кто этому тебя учил? имя, сестра, имя!!:razz: душить таких учителей.
никаких петель ДО ГЛИССИРОВАНИЯ не бывает. Петли стоят на доске не над центром плавучести, если кто заметил "из бывалых". И пока гребанные динамические силы не начали действовать на глиссирующую пластину, архимедова сила будет поддерживать доску только над центром плавучести, а не там где установлены петли и доску по любому будет ставить раком если влезать в петли без глиссирования. Можно конечно хитро перераспределив вес и повиснув на гике ухитриться туда влезьть. Но зачем ?!!
Зайдите Анна на сайт правобортных досок.
http://www.star-board.com/2008/pages...ts/v_start.php
Там есть учебная доска. Почитайте аннотацию. Посмотрите, сколько громадная фирма убила времени и денег, чтобы заставть учеников стоять по центру доски. Встаньте, Анна в белую зону, до глиссирования и переходите в синюю только когда начнет глиссировать. Потом влезайте в петли. Сперва переднюю, потом заднюю. Если вы понеслись и вас начало колбасить, значит вы все делаете правильно. Трапеция - потом.
Зацепиться пердячим паром за трапецию пока доска не на глиссировании конечно можно, но трапеция сделана не для того чтобы облегчать жизнь тем кто не в состоянии удержать парус в вертикальном положении а чтобы контролировать снаряжение на глиссировании. Пока не понеслись - трапеция не нужна.
Удачи!