Цитата:
Сообщение от asmaster
Т.е. ничего у GF ощутимо не тормозит и не мешает летать.
|
Так не почувствуешь. Надо в лабе мерять. Или рассчитывать.
Я считал для передней кромки крыла. Для даже немного туповатой кромки, не такой тупой как у глобовского фюза, сопротивление было заметно выше.
(надо бы посчитать профиль их фюза для интереса. хотя оно и так видно)
Не понимаю, что, трудно было немного обточить "напильником" и хотя бы сделать "как у самолетов"?
Самый обтекаемый шейп фюза - это у Альпинфойла. (при всех его других недостатках).
Видно - ребята поработали. А не просто кусок проката отпилили, фаски сняли, дырки просверлили и резьбу нарезали.