Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2013, 19:14
#195
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Шляпа Посмотреть сообщение
все нормально...за перевозку одной кисы с доской и 3 парусами с мачтами (вес не учитывали) выкатили 945 Евро....я просто сел на пол...
Вполне понятная, широко распространённая и часто встречающаяся ситуация у "белых" компаний.
В случае объёмных, но лёгких грузов, по правилам IATA, а также систем типа DHL, Fedex и проч.,
считают не просто негабарит по весу, а применяют т.н. "волюметрический вес",
считаемый по формуле Длина x Ширина x Высота (всё в см) / 6000 = Вес kg.

Именно получаемый таким образом "вес" подлежит оплате.
Обращаю отдельное внимание, что:
- у разных компаний делитель может быть не 6000, а 5000 и даже 4000
- габариты считают прямоугольными, т.е. всегда берётся максимальное измерение


Всё это прописано в правилах компаний, надо всегда читать перед покупкой билета.

Я как-то чуть не влетел - на регистрации "просчитали" таким образом формульный комплект, вышло 1800 USD
В итоге удалось улететь за 150 USD, т.к. ткнул в строку "спортивное оборудование" в правилах перевозки.
А если бы её не было, то попал бы... В Иберии такая строка раньше была, так что не исключено, что просто развели...

Кстати, в подобных случаях часто предлагают отправить cargo, т.е. как груз.
Этого делать категорически нельзя, т.к. автоматически попадаешь на таможню в стране прилёта,
а там потребуют платить пошлину за ввоз товаров, ну и оплату за таможенное оформления груза....
koenig вне форума Ответить с цитированием