Цитата:
Сообщение от lalex
Вывешиваться надо всегда, причем чем больше парус, тем сильнее вывешиваться. Проблема в тебе - ты пока парусу и всоим силам не доверяешь. Не думай, что чем меньше парус, тем легче вывешиваться - скорее, наоборот. Впрочем, и об это мне думай, просто привыкай. Постепенно стойка станет точнее, ниже, но и чутче притом, научишься быстро подниматься-опускаться, и таким образом, справляться с порывами. Обычно тяга на автомате, "длиной рук" регулируется, а сам корпус меняет позицию реже, ну, как на великах, где две системы передач. Одной все время щелкаешь, другая в запасе, на кардинальную смену обстановки.
|
Вот и я про это, что на большом парусе вывешиваться (хотя полноценно я ещё не вывешиваюсь видимо) как то проще по ощущениям. А 6.2 какой то весь подвижный, и постоянно приходится им работать, то порывы обрабатывать, то чопины объезжать..
В общем похоже надо технику оттачивать
Спасибо!)