Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.05.2010, 02:41
#4
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
1. Добей парус по мачте.
2."Передвижение в трапеции обязательно в петлях или одно живет без другого" - Живёт, но не дружит.
3. ещё раз пункт 1.
( в начале месяца 2 отрывал руки на всех 3 парусах, пока не набил, не боясь порвать.)
Набивать парус в первый раз лучше с человеком, который точно знает, насколько его надо правильно набить на данный ветер.
И 7-ка для новичка - при ветре, достаточном для глисса на 5-ке, как бы немного многовато.
И в первую очередь надо внимательно посмотреть, что именно вызывает чрезмерные напряжения мышц, их быть не должно, даже при вытягивании паруса за шкотик.
Нельзя пытаться сливать воду с лежащего паруса слишком быстро, скорости много это не добавит, оторвать рывком - не получится, легче мачту сломать, надо заставить себя не применять больших усилий и искать способы вытащить парус без них. Например, дать ветру развернуть парус чуть против ветра и вытаскивать его не дубово, на себя, а как бы выскальзыванием из воды по ходу полотнища. Как только ветер начнёт задирать парус и пытаться его перевернуть, тянуть шкотиком в сторону, против ветра, не давая парусу подниматься, пока вода с него полностью не сольётся и он не оторвётся от воды, тогда можно осторожно поднимать, дав ветру помочь в подъёме. Здесь главное - баланс, чтобы не рухнуть с доски, когда мачта окажется близко к вертикали и усилие на руках резко уменьшится. И всё время крутиться на доске, соблюдая баланс.
Подняв парус - тут же его бросить и снова поднимать, поставив цель добиться минимальных усилий для подъёма, а не количества выдёргиваний.
Для особо склонных к экстриму - поднимать парус, когда он стоит против ветра (специально подождать, когда развернёт ветром), его ветер подхватывает, надо увернуться от мачты, скользнуть по гику руками, развернуться спиной к ветру, держа парус флагом и сохранить при этом равновесие.
В начале, когда ветер начнёт сливать воду с паруса, шкотик держать слабже, помогать ветру не надо, он этого не любит и попытается заехать мачтой по лбу (этого надо бояться всегда при таком подъёме).
На падения в конце подъёма пока внимания не обращать, наша цель - вытащить парус до вертикали с наименьшими усилиями. Когда это будет достигнуто и парус будет подниматься легко - можно приступить к удержанию равновесия после подъёма.
Может быть так будет легче освоить подъём за шкотик.
Кстати, пока не проскачешь уверенно 100 метров на глиссе (а это порядка 10-15 секунд), о трапеции забудь, её для тебя пока не существует, всё равно ты её за это время прицепить не успеешь, если бухнешься в воду раньше. А если успеешь - навернёшься гораздо жёстче, а отцепиться уже точно не успеешь, делать это под водой и под парусом, да когда ударом об воду воздух из лёгких уже выбило - удовольствие не для всех. И для прицепления трапеции тоже потребуются дополнительные усилия и движения, а тебе пока надо сосредоточиться на равновесии, не отвлекаться. Трапеция - для длительного катания, в освоении равновесия и глиссирования она никак не поможет, а травмоопасности добавит.
latad вне форума Ответить с цитированием