Всё это правильно, пока не попадаешь в реальные неморские условия...
Для которых характерно гораздо более резкие порывы и гораздо более непредсказуемые провалы.
Простейший и совсем нередкий случай: проходишь длиииинный провал, ждёшь очередного усиления, а вместо этого попадаешь как в космос, в котором воздуха вообще нет... Естественно, удержался, а с крюка сняться не успел... И завис... Потому что парус уже стоит в положении, когда гик поднялся... Интересно посмотреть, как клиент будет сниматься с крюка сидячки, которая затянута так, что крюк вверх не идёт совсем, а ноги касаются доски только на пальчиках...
То есть, сбросить крюк без помощи рук...
