Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель
Земляк, купи гидрик пятёрку и на южаки в Севастополь, Казачка, покатаем на 5-ках, о вапорах до лета забудешь. Сорри, что на "ты"
по теме - мощные паруса мощно смотрятся в пользовании довольно опытных райдеров, они раскрывают потенциал гоночных крыльев, владея техникой и тактикой.
странно выглядит райдер, стоящий на топовой матчасти, когда все катаются в удовольствие на чём попало.
в этом смысле опыт катания на небольших фри досках и пфри-арусах 5-6 м. - существенен.
могу заблуждаться ))
|
Алоха! :)
Есть гидрик 5-ка, потому сезон в общем-то не закрывал и совсем недавно катосил.
Ну и пока было потеплее пробовал выходить на воду когда дуют южаки по 14-16м/с.
Для этого случая есть весьма потрёпанная верхушка на 5.4.
Ни чего хорошего из этого не вышло :)
Так как катосил на 145 литровой табушке - мало того что она большая так ещё и широкая.
Стоит разогнаться (а при 16м/с это не проблема) как с любой волны она просто вылетает из воды так, что чувствуется как плавник перестаёт держать (подозреваю что в эти моменты доска выскакивает из воды вместе с плавником). Что печально - 9 из 10 таких джампов заканчиваются уборкой. В полёте под доску поддувает и переворачивает. И получается, 20 секунд глисса, прыжок, уборка, и так по кругу...
А так как водного старта пока нет, то маленькая 100-литровка, которая будет более логичной для наших южаков для меня всё ещё не вариант.
Да и барахтаться подолгу в 9 градусной воде, что неизбежно на волне с моим уровнем катания - как то не очень :)
Это на формуле я 27 декабря 2 часа откатал ни разу не полоскавши парус.
По этому когда меня спрашивали холодная ли вода - я даже и не знал что сказать :)
Цитата:
Сообщение от asmaster
Gaastra Vapor 8,6 надо ставить на 100% крбон мачту и карб гик (Х9) - тогда да, это супер комплект. В твоём варианте нет особого смысла, особенно в гике.
NeilPryde RS:Slalom 8,6 с мачтой на 75 или 100 карбона с x9 гиком. такое сочетание, для данного уровня спортсмена, выглядит более сбалансированным и правильным.
|
Спасибо за совет :)
Уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что при выборе между блюлайном и х9 - побеждает последний.
Цитата:
Сообщение от Skiminok
Гик на гоночную верхушку должен быть карбоновым.
x9 лучше, чем гаастра блюлайн.
По парусам, Гаастра лучше, но тяжелее, 4 или 5 камберов против 3-х.
Мачты 100% в обоих случаях предпочтительней, но не строго обязательны, я бы сказал, что 75% более выгодна по соотношению производительность/надежность.
При данном раскладе Прайд Слалом + x6 мачта + x9 гик выглядят лучшим выбором.
|
Точно, 4 упора у вапора, против 3 у слалома. Но тяжесть слегка отпугивает (итак мачт-карман будет большой, а если к этому прибавить и стандартную тяжесть гаастровских парусов то ещё больше шансов остановиться на прайде)
Спасибо за совет по выбору мачты (на 75 угля более бюджетна, если это слово вообще применимо к подобной верхушке)
Ну вот... весы потихоньку начинают перевешивать в сторону прайда.