Всем привет,
Хочется обратится к коммьюнити за советом по выбору верхушки.
Для начала вводные условия:
Опыт катания: 1 сезон (с мая по декабрь).
Навыки: уверенное глиссирование в петлях, с трапой на двух комплектах, Tabou Rocket 145 + Gaastra Swift 7,5 и на Starboard Formula 162 + NorthSail Daytona 10m. Стабильный оверштаг, неглисирующий фордак на табушке где-то 1 из 5. Водный старт практически не пробовал — следовательно его нет.
Место каталки: Крым, НЦ в Евпатории.
Вес: 90кг
Физуха: не фонтан
тушка в прошлом изрядно попорчена никотином/алкоголем, а так же сидячей работой. Знаю — плохо. По этому теперь саморазрушение в прошлом, но вот в атлета тушка превращаться как-то не спешит :)
Итак: по опыту предыдущего сезона вышло, что на парус 7,5 дует у нас достаточно редко.
А вот глиссировать хочется часто. По этому довольно быстро, благодаря удачному стечению обстоятельств (если читаете это строки то ещё раз большое спасибо Павел) стал обладателем формулы и 10метровой верхушки. Формула оказалась мега-доской под наши термики.
В диапазоне от 5 и до наверное 7-8м/с формульный комплект решил проблему трамваинга.
Но как только начинает задувать более 8м/с то с моим небольшим опытом 10-ки становиться многовато. Подозреваю, что со временем смогу отодвинуть верхнюю границу диапазона но вот прямо сейчас есть некий разрыв когда формулы уже много, а фрирайда ещё мало.
Подозреваю что более правильным вариантом будет учиться пампить и выводить доску на глиссирование при недостатке ветра на 7,5 и в то же время учиться ходить в лёгкий передоз на 10-ке. Таким образом можно обойтись без покупки ещё одной верхушки.
Но... хочется же найти лазейку и так что бы прямо за пару сезонов сразу примкнуть к гонсчегам клея.
Таким образом исходя из своего опыта (вероятно очень ламерского) предположил, что между 7,5м и 10м мне жизненно необходим 8,6, да не простой, а рейсовый.
Выбор остановил на двух вариантах:
Gaastra Vapor 8,6 с мачтой на 75 или 100 карбона с блюлайновым гиком
NeilPryde RS:Slalom 8,6 с мачтой на 75 или 100 карбона с x9 гиком.
Почему остановился именно на топовых рейсовых верхушках, а не скажем на H2 или Phantom/GTX? Которые по логике будут намного проще для новичка моего уровня. Возможно дело в том, что я надеюсь с рейсовой верхушкой у меня не будет даже мысли возникать о какой-то несовершенности мат. части и появится твёрдая уверенность, что главное это прямые руки.
Вероятно, сейчас прозвучит: «Не нужен тебе сейчас рейсовый парус»
И где-то я даже понимаю что подобное утверждение может иметь смысл.
Но придурь из гловы всё не выходит :)
Хочется поставить эту верхушку на 145 табушку, а в последствии на слаломку типа айсоника (до которой надеюсь дорасти за предстоящий сезон)
Быть может кто сталкивался с подобной ситуаций?
Подскажите пожалуйста, на какой из этих верхушек и с каким содержанием угля в мачте стоит остановить свой выбор.
Заранее спасибо :)