[Андрей Латинов]

Правило 11 применяется между наветренной и подветренной досками, связанными на одном галсе, независимо от того, применяется правило 18 или нет. Это большой плюс новых правил - право дороги у знаков определяется точно так же, как и не у знаков, т.е. правила Разделов А и В продолжают действовать без изменений.
Противоречия между правилом 11 и правилом 18.2(е) нет. Надо четко различать понятия "право на место у знака" и "право дороги". Наружная яхта не обязана в ситуации, указанной в правиле 18.2(е), давать место у знака, но сторониться подветренной обязана. Равно как и подветренная обязана соблюдать ограничения, накладываемые на нее правилами 15 и 16, потому что в данном случае она не будет оправдана за их нарушение по правилу 18.5 (т.к. она берет место у знака, которое ей "не положено" по правилу 18.2(е)).
Т.е. в такой ситуации, после слушания протеста, может быть наказана или наветренная наружная доска по правилу 11, или подветренная внутренняя доска по правилу 15 (или 16), если она его нарушила. Если был контакт, то возможно также наказание подветренной доски по правилу 14 в случае ущерба или травмы.