[Skiminok]

Карбоновые гики ломаются из-за брака при производстве или при сильной уборке, когда превышен предел прочности материала.
Так, чтоб гик сломался просто от долгой работы, чет не наблюдал, а люминиевые при этом - сплошь и рядом, накапливается усталость материала при постоянных знакопеременных нагрузках, возникают микротрещины и привет. У карбона такой проблемы нет, теоретически гик вообще может быть вечным, еслиб не стирались места под оковками.

Да, кстати, по теме, катал на слаломном мауи 190-240, выдвинутом на максимум - отлично, жесткость конечно снижается, но не принципиально, аналогично на икс9-ом прайде, вообще отлично.
Последние два года в Дахабе откатал на ррд с тонкими трубами (нужно было одним гиком перекрыть все паруса, мауи с прайдом не подошли), вот тут да, при большом выдвижении гик становится довольно резиновым, что впрочем не сказалось на его прочности и на моей способности войти в призы на 2-х соревнованиях, где большой парус весьма даже использовался.