Цитата:
Сообщение от maximum
SST Concept тоже рассматриваю в приоритете. Мне ее в прокате инструктор давал. В слабый ветер на ней получалось галсами ходить, получил мачтой по голове, испугался, стал поворачивать перебираем ног. После крейсеров мне она очень утлой показалась и был в ужасе, как на этом можно кататься. Опять на крейсера вернулся, размер паруса увеличиваю. Но сейчас опять хочется доску поменьше, для прогресса.
|
Обрати внимание, что из 3-х рассматриваемых досок: PC, Go, Rocket, PC самая широкая 85см супотив 81 и 76 соответственно у двух остальных. А ширина, при обучении, фактор более важный для комфорта на доске, чем даже объём. И если от самой широкой и объёмистой доски ты пришёл в ужас, то на двух остальных будет вообще ужос-ужос. Для прогресса уменьшать ширину доски необходимо, лучше постепенно, но можно и "как получится". Надо только морально подготовиться к тому, что резкое уменьшение ширины и объёма первые несколько часов на новой доске превратят в серьёзное испытание, будет казаться, что всё, чему научился ранее, куда-то испарилось. Со временем это пройдёт... скорее всего, но если занятия на воде не достаточно частые, то эта новая доска может стать и последней, особенно если ты не вьюнош с горящими глазами. Ну, или прогресса почти не будет, как пример - М1605, купил как раз в качестве первой своей доски РС, и прогресса особого за 5 лет у него незаметно. Конкретно эта доска имеет ещё тот недостаток для обучения, что петли у неё расположены строго по слаломному, и влезть в них ученику получится очень не скоро, в отличие от Go или Rocketа. А вообще, в условиях подмосковья самый лучший прогресс, при низкой или умеренной интенсивности каталок, обеспечит швертовая доска, правда в салон она вряд ли влезет. Ну, тут уж тебе выбирать, что важнее: удобство траспортировки и хранения или успехи в освоении виндсерфинга. В этом смысле Go со съёмным центральным плавником имеет преимущество, уж хрен с ним, с прогрессом, но на ней хоть удовольствие почти на каждой каталке можно получать, на бесшвертовых же в слабый ветер только мучаться: ни прогресса, ни удовольствия.