Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.05.2016, 14:20
#9
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
2lop:
То, что плавник создаёт подъёмную силу, конечно не означает что только он)) В общем не понял суть ваших поправок.
Мощность плавника - жаргон. Выражает способность плавника упираться в воду. От английского power - сила, мощность. Основной фактор, влияющий на мощность - ширина (конечно и длина, то есть площадь, но давайте считать что говорим о плавниках одинаковой длины). Мягкость теоретически уменьшает мощность, но в реальных условиях сложнее - хороший мягкий плавник увеличит скорость, соответственно увеличится и упор. В общем принято говорить взяв в руки два плавника одинаковой длины что мощнее тот, который шире.
Также можно указать, что более толстый плавник будет хуже гнуться, а значит и подъёмная сила меньше (для точности: G10 точно будет жёстче, а карбоновые и так уже настолько тонкостенные, что компенсировать толщину плавника толщиной стенки уже некуда).
Рискну предположить что идея о раннем выходе на глисс толстых плавников связана с тем, что как правило они шире. Как минимум нагрузки на широкий плавник больше, его приходится делать толще. Объяснения выше про угол атаки и границу срыва упоминание мощности не оспаривает, однако нужно понять что первично.
В качестве иллюстрации можно посмотреть видео как профики выходят на глисс - пампят так, что доска полностью вылетает из воды на плавнике, сгибая его "баранкой")) У каждого вырабатывается свой "комфортный" стиль разгона, и в увал с плавником поменьше тоже работает. С другой стороны эффект от изгиба работает только на больших плавниках. И на маленьком как на крыле на распампиться.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием