[abc44def]

Сегодня на каталке разговорился с одним опытным виндсёрфером.
Он посмотрел на мой комплект и сказал что плавник хороший, но не для сегодняшних условий. А условия были - пограничный (слабый) ветер, ну и провалы как всегда на болотах.

Так вот он утверждает, что чем толще плавник, тем легче выйти на глисс в слабый ветер и лучше проходить провалы.
Типа для таких условий нужно чтобы толщина плавника была бы не менее 12% от ширины.
Например у основания плавник шириной 100мм, значит он должен быть в этом месте не тоньше 12мм. Да, он будет не такой быстрый как тонкий собрат при достаточном ветре, но при пограничном ветре выходить на глисс будет проще.

Он говорит что эффект такойже как от пуза паруса, типа профиль крыла и всё такое.
Я могу допустить что это может влиять на разницу сил с одной и с другой стороны плавника, хотя и это не очевидно, но вот каким образом это может влиять на подъёмную силу - вообще не понятно.

Скажите, есть в этом смысл (в толщине), или всё это фигня и для слабого ветра надо просто взять плавник побольше размером (площадью)?