Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.08.2009, 23:10
#22
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от Санек Посмотреть сообщение
Спасибо, парни, за инфу!
Хотя, сомнения кое-какие остались. Arrows рекомендует вставлять мачту через камберы, а neilpryde - мимо них. Буду эксперементировать.
Услышать бы еще мнение производителей SST или тех, кто давно катает на этих парусах.
Что-то какие-то лютые проблемы. Давно о таких с SST MR 9.5 не слышал.

Жестких рекомендаций по содержанию карбона в мачте нет. На мачте с большим содержанием карбона разумеется будет работать лучше.

Лютым проблемам - лютое решение
1. Вставляй мачту в мачт карман через камбера.
2. Там на галсовом угле (основание паруса) на мачт кармане есть ручка = тесьма пришита. Бери за ручку и вкручивай мачту в мачт карман до куда лезет. Старайся как можно меньше мять плёнку паруса, а то потом будет вся в заломах.
3. Поставь гик и набей что есть силы по гику, но без фанатизма чтобы гик не погнулся
4. Поставь удлинитель со стаканом и натягивай по мачте пока натяжение по гику (шкотовому углу) не ослабнет
5. Снова набей по гику и повторяй п. 3 и п. 4. пока парус не будет полностью набит.

Заламывает и соскакивают потому, что камбера слишком плотно прилегают к мачте и не скользят по ней когда вооружаешь парус. Для того чтобы ослабить это прилегание, и надо давать отяжку по гику.
Мачты 500 к нему родные не делают. Только 490. Да мачты 500 см у других производителей не видел никогда.
Может и есть конечно, но вряд ли.

Надеюсь поможет. Удачи
Shav вне форума Ответить с цитированием