Цитата:
Сообщение от VVishen
По моим замерам на слаломе (80см) и sb.Race:
Начало глиссирования около 15-17 км/ч. Возможность взлететь - практически сразу 19-20 км/ч. Теоретические выкладки дают минимальную возможную скорость полета около 6-7мс. Конечно, чем нейтральней угол стаба - тем больше скорость. Но при этом - чем отрицательней угол стаба (до некоторого предела) - тем стабильнее все хозяйство по тангажу. Не стоит упираться на максимальную скорость комплекта в плоском режиме. При подлете - доска перестанет тормозить об воду, из воды вылезет часть ноги, которая генерирует достаточно мощную силу сопротивления, и весь комплект поедет быстрее.
|
Всё очень логично, слалом начало глиссирования 15-17км/ч, Формула - 12-14км/ч, независимо от наличия фойла, но фойл даёт более лёгкий разгон (естественно, при более слабом ветре), так как где-то с 10км/ч начинает работать крыло, выход на крыло уже не зависит от типа доски и происходит по скоростям одинаково. В результате на Формуле появляется новый диапазон устойчивого глиссирования 14-20 (25) км/ч, который раньше был разгонно-тормозным.