Цитата:
Сообщение от burashkache
Да, интересный девайс.
Вот вопросы возникли.
1. Откуда на озере возьмется "жесткая дорога"? Понятное дело, ратрачить там не будут.
2. Беговые лыжи хоть и длинные, но узкие и всяко по целине будут тонуть. Не лучше ли поставить длинные фрирайдовые или ньюскульные лыжи с талией >100 мм?
Эти точно не утонут
3. Насколько в условиях целины на таком девайсе актуальна сильная закантовка? Скажем в горах в целине не сильно актуальна, тк упираться то некуда. Т.е. детализируя вопрос - как ведет себя конструкция на нежестком снегу, если лыжи поставить плоско? Они же все равно слегка притоплены и кромкой упираются.
4. Современные г/л имеют некий радиус разворота даже без продавливания и поставив обе лыжи на наружный кант, они будут уходить в разные стороны от курса, тем самым тормозя движение.
5. Как решается вопрос, если между лыжами возникает снежная кочка, не проходящая под платформой? Катапульта почти неизбежна, как мне кажется
6. Если петли поставить сильно ближе к краю платформы можно ли ребрить? В этом случае необходимость закантовывать лыжи на самой платформе вроде бы отпадает.
|
1. Там бывает всякое. Участки льда, участки трещин, лунки замерзшие. Самый кайф по первым снегам, когда выпало ещё не много, но уже достаточно.
2. На беговых нет канта, без него нельзя.
3. Актуальна, иначе жопу свозит и вообще весь девайс теряет курсовую устойчивость. Ощущения как в спинаут. Вообще по глубокой целине (типа по колено рыхлого снега) оцень погано. Девайс ерзает и сложно держать. Зато ногами реально учишься работать очень внимательно.
4. Нет, они не тормозят. Напротив, девайс как бы пытается всплыть над целиной. Кроме того, при закантовке и продавливании возникает эффект, подобный автомобильному "сход-развал" - т.е. снова проявляется улучшение курсовой устойчивости.
5. Если кочка не твердая, она просто "срывается". Потом надо останавливаться и стряхивать килограммы снега))
6. По моим наблюдениям желательно двухлыжку кантовать как доску, если наст твердый. Тогда подветренная лыжа кантом упирается лучше и снижается вероятность сноса жопы. И закрыться можно лучше. Кантовка на наветренный борт к хорошему не приводит, только стойка портится. Да, и ещё - так делют на монолыже, то есть кантуют её на ветер (пятками, грубо говоря) и всё. Но стойка имхо ужасная при этом.
Цитата:
Сообщение от хэш
дак у горных лыж ведь не ровный край и если их ставить на кант (под углом 15градусов то они будут касаться не всей поверхностью а только передней частью и задней. (хотя я в горных лыжах не понимаю может есть и ровные)
|
Можно купить какие-нибудь старые длинные горные лыжи со слабым карвом, практически прямые. В основном они такие в бу секторе и продаются занедорого. Длинные современные карвы задешего купить вряд ли удастся, да и не нужно.