Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.12.2013, 21:08
#49
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Да, это подвеска от горной доски. Но зачем? Я вот хотел спросить, а так ли важно, чтобы она поворачивала?
Если передок свободно-поворачиваемый, задняя пара по любому будет крутиться как хочешь?
Меня тоже агрегат очень заинтересовал, и тоже думал как обойтись только передними поворотными колёсами. По идее, в оригинальной конструкции наклон должен заставлять передние колёса поворачиваться под действием вертикальной нагрузки, так как у них ось поворота вынесена. При этом передок начинает опираться на внутреннее колесо. С другой стороны, может будет хватать давления в борт для поворота.
В целом сложилось ощущение что колёса тёфдога всегда немного идут юзом, даже при прямолинейном движении: дабы нос не уваливался, надо наклонять доску на себя, тем самым заставляя переднее колесо отклониться внутрь доски и доворачивать для компенсации бокового сноса.
Получается, в тёфдоге рулить можно (без учёта поворота задней оси) наклоном передка и изменением давления на него. Если доска не наклоняется, остаётся только перенос приложения бокового упора относительно задней оси.
Добавил.
Для возможности наклона можно сзади одно неповоротное колесо установить. Хотя не ясно, сможет ли оно сопротивляться боковому сносу. Может надо поставить несколько в ряд.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием