Без малого два месяца прошло с начала моего обучения на виндфойле. Могу сделать некоторые выводы и разрушить основные мифы.
Специально для сомневающихся, скептиков и теоретиков.
1. Гидрофойл действительно снижает ветровой минимум для катания в режиме полёта, относительно катания на плавнике в режиме глиссирования. Конечно сам минимум будет зависеть от конструкции фойла.
2. Гидрофойл, это очень дорого.
Уже не очень! Проверенные рабочие модели именитых производителей можно
купить в России новьём от 49т.р. Появились и б/у предложения. Конечно не копейки, но и не 150т.р., как было с начала появления темы.
3. Для виндфойла нужна специальная доска, которую не купить так просто и цена на такие доски пока очень высокая. В идеале, да, нужна спец доска, но можно использовать и обычную старую с подходящими параметрами и прочным плавниковым колодцем. Подбор доски под фойл лучше обсудить отдельно. Там есть некоторые нюансы.
4. Сложно выбрать модель фойла. Есть такое. Понаделано уже очень много и каждый производитель нахваливает своё. Тут надо почитать отзывы (в основном на зарубежных форумах) от простых пользователей. Прикинуть к своим условиям катания, физическим данным, имеющимся парусам и доске. Выделить подходящий конструктив и искать в доступных.
5. Пожалуй основной миф - гидрофойл очень опасен! Не опасней катания с плавником, с поправкой на габариты фойла. Ну торчит он подальше, это надо учитывать при освоении.
Как показала практика, если и происходит падение с катапультированием, то оно практически не отличается от падения с плавником, т.к. в любом случае ты сначала приводняешься, а потом улетаешь! :)
Многие сравнивают по травмоопасности виндфойл с кайтфойлом. Виндфойл намного проще и безопасней! Большая доска, стойка в петлях, хват за гик делают виндфойловый комплект достаточно стойкой и цельной конструкцией. Так что получить фойлом по голове или телу, в простых условиях очень проблематично.
6. Освоить виндфойл очень сложно. Нет!!! По себе скажу, я тоже думал, что виндфойл будет намного сложнее кайтфойла и глядя как начинали наши кайтеры, предполагал, что всё будет очень плохо! Но всё оказалось наоборот! По сравнению с кайтфойлерами, которые на этапе обучения, купаясь выпивают литры воды и получают своими досками и фойлами по всем частям тела, виндфойл гораздо проще в освоении. Мы всегда можем постоять на доске, походить медленно, постепенно наращивая скорость и высоту полёта без страха улететь с комплекта. Это очень большой плюс в безопасности и прогрессе!
7. Гидрофойлу нужен ровный ветер и кататься можно только на море. Нет! Конечно фойл более чувствителен к качеству ветра в сравнении с плавниковым катанием, но с полной ответственностью заявляю - виндфойл отлично катает на внутренних озёрах с очень резкими порывами и турбулентностью! С опытом и нактом, турбула обрабатывается достаточно спокойно, оставаясь в полёте, почти так же как и с плавником. В любом случае, мы всегда можем приводниться и переждать невменяемый "кирпич" или резкий передоз просто стравив парус.
Единственный минус, это глубина и чистота акватории! Мы должны точно знать, что под водой нет камней, сетей, топляков и прочего о что можно врезаться фойлом. Конечно водоросли трава тоже будут помехой.
8. Гидрофойл это исключительно слабый ветер.
Не совсем так. Всё зависит от мастерства, качества ветра и поверхности воды и выбранного коплекта. Есть фойлы для лайтвинда, есть для хардкора, есть просто универсалы на средние ветра. Даже новичок справится с недолгими порывами 10-12 м/с на фрирайдном фойле с парусом 7кв.м.
9. Гидрофойл это скучно. Нет контакта с водой, не ощущается волнишка, не летят брызги, нет драйва, сплошной трамвай по плоской воде...
Ха Ха Ха!!! Во первых, когда мы осваиваем что то новое, это всегда интересно и захватывающе. Виндфойлинг это новый уровень виндсерфинга! Что бы научится лететь даже в лёгкий ветер по ровной воде придётся изрядно поработать головой и мышцами, иногда и руками, что бы настроить комплект, понять суть управлния и научиться быть более сконцентрированным на ходу. Побороть страх высоты и далее скорости, это драйвово! Получить новые ощущения полёта и свободы, вспомнить как ты всё когда то осваивал с простым плавником, и как у тебя начинало получаться, и как ты этому безумно радовался! На фойле ты ещё больше сливаешься с ветром и водой, чувствуешь каждое дуновение, видишь каждую чопинку под ногами и охреневаешь, от того что ты можешь лететь, как эти супер спортсмены на провидео. Пусть пока корявенько со шлепками о воду..., но так и замечательно, есть над чем работать и куда прогрессировать. Ну а на счёт трамвая, так это завистит от условий катания и мастерства. Впрочем даже в спокойных условиях, при умении можно жахнуть беклуп, не говоря уже о агрессивном стиле катания на волне при свежем ветре. Уже полно видосов на эту тему!
Всем виндфойлинг!
