Цитата:
Сообщение от OlegMZ
Почему была? Она и сейчас есть - вон на стене висит :-). Самый банальный epoxy sandwich. Стекляшка, короче.
Кстати, ради интереса взвесил защиту. Оказалась 275 грамм в уже починенном варианте (с доп слоем стеклоткани изнутри в месте трещин. Даже если прибавить грамм 100 герметика ИМХО не слишком большой перевес получается, особенно для досок такого размера, исполнения и назначения. От скользящих ударов защищать должна неплохо, особенно если нос закругленный, а не квадратный как на моей.
Да, еще нюанс. При ударе трещины появлялись не только в месте удара, но и на угле - где нос переходит в борт. Всё же загнутая передняя кромка защиты дает немалую жесткость всей конструкции. Но всё равно пробивается :-(. Эх, приклеить бы какую гелевую подушку туда, чтобы энергию удара в стороны распределяла. Или активную броню с танка  .
З.Ы. Про тренировки катапульт как лучшую защиту согласен 100%. |
Трещины типа "улыбка" характерны именно для этой технологии, вне зависимости от того, есть защита носа или нету. В данном случае, видимо, защита носа была сделана недостаточно прочной. Да и вес защиты 275 грамм говорит о том, что она слишком тонкая - мало слоев стеклоткани. Должно быть около 350-400 граммов весить при правильной технологии (т.е. чтобы эпоксидки было не слишком много). А еще желательно сверху, по верхнему слою настругать по эпоксидке карбоновой стружки для большей прочности - тогда точно не будет пробивать.
Я свой фанатик шарк в технологии HRS, почти тож самое, что и ES у ЖиПи, пару лет бил по носу без защиты - он так и трескался по шву. Потом поставил защиту (правильную) и после ударов трещин уже не появлялось.
Такая же защита стояла на SS 118 FWS - также без проблем.