Цитата:
Сообщение от KOL
33 - нормалды для 6.2, а спинаут легко поймать, передавив задней ногой в плавник, это нормально по первости, хотя вполне возможно, что плавник пролимит имеет склонность к спинаутам вследствие своей пролимитности))
по поводу крена на подветренный борт:
135 - довольно широкая доска и когда она дубасит по чопу все своей шириной, то и звук громкий, и ливер встряхивается, и скорость падает - сплошные минусы от ширины. Тут надо изловчиться и перенести вес тушки с ног на трапецию (что прижмет нос доски к воде - уже это само по себе уменьшит сопротивление доски, т.к. угол атаки днища уменьшится), а разгруженными ногами приподнять за петли наветренный борт - создать крен доски на подветренный борт. Как следствие - пятно контакта доски с водой станет более вытянутым вдоль доски, уменьшится его ширина - легче будет резаться чоп. Кроме того, при крене доски на подветренный борт вектор подъемной силы плавника будет действовать не горизонтально (как при сторого плоском ведении доски), а немного повернется вверх, что вытолкнет корму из воды еще немного выше, сопротивление доски воде еще уменьшится, скорость еще вырастет, еще мягче будет резаться чоп. В общем это ощущение надо поймать. Как научишься максимально уменьшать сопротивление доски движению по воде, так станет проще излишек тяги превратить в скорость, а не в рывки на грани катапульты при столкновении с чопом.
|
Висеть на трапе и тянуть вверх корму - не вопрос, но только задача контролировать скорость вниз, а не вверх )))