Тема: м4
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.08.2011, 11:16
#17
stas
Windsurfer

 
Location: Москва
Если выезжать из Москвы утром, то надо быть готовым, что после Роcтова, в районе Кущевской и далее, окажешься уже под вечер. В 22 часа будет уже темно. В темноте в незнакомой местности на проселочных дорогах ориентироваться сложнее.

К вечеру после 1000 км усталость будет сказываться. Я бы рекомендовал девушке доехать до Ростова или Воронежа и там заночевать. А ранним утром со свежими силами ехать дальше. Тогда дорога будет не в тягость, а в радость. Либо искать второго пилота в машину.

Если кто первый раз едет, то может еще пригодится инфа про навигацию. Я пользовался IGo 8. Тупо указал конечным пунктом станицу Должанскую. Навигатор в целом провел нормально, знал все круговые между станицами и в Воронеже. Вот только вместо окружной мимо Воронежа, навигатор повел напрямик через Воронеж, в принципе ничего страшного, в городе висят маленькие синие указатели "М4", навигатор вел практически точно по ним. А вот на обратном пути из Должанской в Москву навигатор вместо М4 решил вести меня через Тамбов. Пришлось указывать конечным пунктом станицу Кущевскую, чтобы выбраться на М4, а когда выбрался на М4, то навигатор уже не нужен, до Москвы по М4 легко ехать по указателям.

В ситуациях, когда непонятно, куда ехать, можно ориентироваться на машины с московскими номерами и ехать за ними.

Кстати, гостиницу для ночлега мы нашли через таксиста. Он поехал показывать дорогу, мы за ним следом. В незнакомом городе в темноте, уставший, я уже не мог найти дорогу :)
stas вне форума Ответить с цитированием