Цитата:
Сообщение от sl55
В первом случае рекомендуется наносить изолирующий слой на болты, что легче сказать, чем осуществить. В качестве изолирующего материала Слингшот рекомендует ланолин (жир, получаемый при отмывании шерсти овец). Он густой, липкий и водоотталкивающий. Другие рекомендуют разновидности тефлонового геля (например Tefgel). Я использовал и то и другое, и болты не застревали, и резьба тоже не пострадала.
|
Дополню.
Количество смазки должно быть достаточным, но без фанатизма и выдавленных остатков.
Смазку наносить на болты лучше в помещении, а не там где песок от ветра летает. Иначе будет весело.
После нанесения смазки надо сразу обтереть руки обезжиривающей салфеткой, а не хвататься за матчасть жирными пальцами.
Цитата:
Сообщение от sl55
Во втором случае, Старборд после первой партии фойлов с отчаянной коррозией в сочленении мачты и фюзеляжа начал использовать нейлоновые(?) вкладыши, изолирующие карбоновую мачту от фюзеляжа. Проблема больше не возникала. Карбоновые крылья на Старборде соединяются с фюзеляжем через проставки из G-10. Надо отдать должное Старборду и с более поздним решением вставлять втулки из нержавейки в последние партии фюзеляжей в местах крепления болтов.
|
У RRD в коллекции 2020 года всё тоже самое.