Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.11.2018, 21:55
#58
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Если рвать руками современные материалы, ты прочности не поймешь. Она заведомо выше чем ручное усилие, даже у простой капроновой-полиэстеровой нитки. Но у меня стекло рвалось именно в обмотке основания мачты, оттого и перестал так делать, перешел на более прочные нити. В обмотке именно разрывные нагрузки, оттого там это важно, а не упругость карбонового композита. Я рвал и спектру, и кевлар динамометром, оттого представляю, насколько они прочнее всего.

Вообще если не проводить свои тесты, а пользоваться данными из справочников, то прочность стекловолокна 170 кгс/мм2, обычного, не космического углеволокна - 50-ну200 кгс/мм2, кевлара - 360, спектры-дайнимы - 300-400. Шнуры ведь недаром делают не из карбона и стекла, а из кевлара-дайнимы. Они заметно прочнее на разрыв, чем стекловолоконные или карбоновые нити, за исключением специальных типа нанотрубок.
Почитай еще насчет удилищ, например. Кевлар применяют в составе композита как раз для оплетки основания и хрупких частей карбоновой трубки. Но не любят, поскольку он ухудшает гибкость, снижает реакцию удилища. В нашем случае это некритично, для нашей узкой намотки.

Адгезия к кевлару нормальная, раз он внутри композитов применяется. Ты уже с этим спорил и тебе ответили в свое время, тут на форуме.
lalex вне форума Ответить с цитированием