Вполне возможно, что широкая двухлыжка имеет преимущество перед узкой как раз за счет возможности поставить очень большой парус, накренить при разгоне его на ветер и тем самым снять часть нагрузку с лыж в большей степени, чем на узкой двухлыжке.
Но с точки зрения сопротивления движению при одинаковых лыжах разницы быть не должно..по крайней мере, кроме ширины ничего не меняется.. Я сужу по узкой двухлыжке на прыжковых лыжах и ее повышенное "сопротивление покоя" и сопротивление на "малой скорости" мне не нравится.
Поэтому я и задавал вопрос, способна ли широкая двухлыжка ехать по снегу при слабом ветре (около 3 м\с) на малой скорости (примерно как доска при любом ветре по воде в водоизмещении)? (предполагаю, что нет, также как и узкая двухлыжка, на которой я катался - то есть, покататься можно, но только стартуя с хорошим разбегом ногами на порывах)
В то же время на монолыже и на моем узком сноуфере подобный эффект, очень медленного,
"водоизмещающего" "снегоизмещающего" движения поймать можно..
Что касается, ребенка то да, можно просто для начала покатать пассажиром.. и двухлыжка будет для этого более удобной..
Или, если ребенок может держаться за гик, то снаряд не имеет значения(главное, чтоб мог ехать в текущих условиях):
Еще был третий способ катания ребенка в рыхлом снегу ... К моему "сноуферу" с парусом 7 метров (он на верхней картинке) привязывал ватрушку, ребенка сажал в ватрушку и велел крепко держаться. Я начинал разгон с ослабленным буксиром, чтоб в принципе разогнаться..затем буксир натягивался и ватрушка ехала.. у буксира нужна резиновая вставка для амортизации ..