Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.08.2014, 11:31
#35
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Мачту придется поменять под хороший парус. Если оставлять, то вкупе с большим парусом получится тяжелый дубовый комплект. Глиссировать на нем будет можно, но никак не в слабый ветер. Площадь - не единственное для этого требование. С этих соображений я бы остановился на 7.2 ну максимум 8. Сойдет ССТ или типа того. Под хелкэт нужна хорошая мачта, к слову, иначе он половины не покажет. Ну или взять, в расчете мачту тоже потом сменить.
Да это гон. Какой дубовый комплект? И с чего ты взял, что мачта неразборная? Старые 30% сст-шные мачты (где-то до 94 года) по погонному весу фору дадут многим 60% буржуйским. И если она дожила до сих дней, юзавшись в хвост и в гриву старым и новым хозяевами доски, это уже говорит о её качестве. Неразборные мачты перестали делать вроде ещё до начала выпуска Навигаторов, так что вероятность того, что на нём неразборная невелика. А неразборные, кстати, это ещё - 150-200г к весу и + дополнительная прочность. Я вот на такой разборной и NP Helium 8,5 в прошлое субботу катал в Зелике на пограничном ветру. 50/50 глиссирование/водоизмещение. Правда волнишка выходу на глисс помогала, но тем не менее. Если верить гдедуету, то на яхтклубный анемометр в этот период дуло строго от 4 до 6 м/с. Это не слабый ветер?
2 ТС. Камберные NP по прогибу на ССТшных мачтах сидят вполне неплохо, но их не советую по причине того, что мачте в ихнем мачткармане вместе с камберами тесно, диаметр у неё побольше, чем у родной. Бери лучше бескамберный или парус другой фирмы, хотя и в этом случае аналогичная проблема может всплыть.
lop вне форума Ответить с цитированием