Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.11.2013, 00:12
#5
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Аксесс десяточка тебе и в самом деле будет как раз, и надолго. Просто, надежно, дешево и сердито. К тому же он XC - кросс-кантри )) HQ тоже неплохая фирма, но Ozone - покруче :)

"Универсальные" это клапанные парафойлы, с закрытыми карманами, куда воздух входит, но не может быстро выйти. Они чуть дольше наполняются, и дольше сдуваются, но к этому быстро привыкаешь. Зато в воздухе держат форму на порывах и в турбуле. Сложны в управлении только большие спортивные, а сейчас уже есть и учебные клапанники. Одна моя знакомая так и не освоила толком Гиро-6 и другие парафойлы, ну не смогла привыкнуть. А вот парависовский Ион ей подошел сразу, любимый купол теперь.

Рассчитывать, что ты на воде на них поедешь сразу, как по снегу - это вряд ли. На воде любой парафойл сложнее, чем водный кайт. Однако, клапанники и на земле дают массу плюсов. Стабильность и предсказуемость в турбуле, широкий диапазон, простоту в управлении, легкий рестарт в слабый ветер. Минус один, но он большой - цена. Они практически в два раза дороже обычных кайтов, но денег своих стоят. Очень популярны именно для зимних путешествий, в том числе по рельефу. Из простых, учебных - это Ион (параавис), Вайрон (Флайсерфер). Они же самые дешевые из таких, универсальных. Если брать небольшой размер для начала, и с проверенной страховкой, то никаких особых траблов по сравнению с открытыми парафойлами, старого типа.
lalex вне форума Ответить с цитированием