[Raindog]

Впечатление такое, что обсуждается гидродинамика "сферического коня в вакууме". Поза для получения максимального КПД при гладкой воде, ровном ветре и курсе галфинд.
В этом случае жесткость контура спина-ноги-шарнир-трапеция определяет максимальную скорость. Так же как и подвеска в автоспорте. Но есть Формула 1, картинг, и есть ралли, багги etc.
Было бы интересно обсудить стойку для максимальной скорости в условиях сильного ветра и сильного встречного чопа.
Опять же, одно дело слаломная снаряга, другое, когда трамваишь на фристайловой матчасти. Расположение петель тоже сильно влияет. Если петли не на самом борту, в сильный ветер приходится принимать не совсем "правильную" позу чтобы загрузить нужный борт.