Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.09.2013, 14:26
#45
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Первые полеты на параплане - так примерно выглядит http://www.youtube.com/watch?v=YaiHQbfR4zY

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
в строгино видел с десят попыток, никто не взлетел,
Сразу, даже с первого, собсно подлететь несложно - нужен прывавильный склон и надежный динамик. Но это как сразу глиссировать, не умеешь ни бичстарт, ни водный, ни просто ходить под парусом и чуть что, будут траблы и травмы. В Мск есть смысл тренировать наземку, а это можно вообще без горы, был бы ветер комильфо. Видел чувак на Ходынке упражнялся, осенью, просто на поле. На это много часов уходит, и лучше ежели на гору приезжаешь уже "готовенький". Иначе большинство стартов будут бракованные. У кайтеров час пилотажа и уже едут, а тут нужно часов 30, 60 ну и далее тоже рекомендудется, повторять. Есть классные фильмы, как можно из этого сделать игру, и даже шоу. Даже ездят на крыльях, по песку и зимой, в гору вверх, прикалываются. Я учился-подлетал в Павловской слободе, там длинный ровный склон, вполне приемлемо.

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
на трикотажке у меня под окном, дельты стартуют и погибают в лес...заросло...
Про трикотажку слышал, в свое время активно летали, а щас бурелом, говорят.

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
надо добывать мобильную якорную лебедку для зимы в стро..... ну или обзаводится моторизированным крылом....
Мото- и лебедки меня не греют, заниматься не буду. Полетать при случае, чисто для кругозора, а так нет.

Цитата:
Сообщение от Valmi Посмотреть сообщение
я летал разок на параплане в тандеме на Тенерифе год назад, честно говоря, особо пока не зацепило
В тандеме ты пассажир, а не пилот, это ненамного интереснее каталки на вертолете. Я слетал самостоятельно со склонов начиная с первых парапланов, по случаю - раз в году. Но тоже не торкнуло, потому как это почти наземка, беготня вниз. Цепляет свое личное пилотство, парение вверх, или когда видишь, что это рядом. Нужны правильные места, типа Юцы или горы Клементьева. Там с первого дня - самостоятельный взлет, и неслабый, со всеми вытекающими. Народ с круглыми глазами возвращается, и либо уходит совсем, либо прикипает. 50\50, кстати, потому как стрема много, на порядок чем в ВС.
lalex вне форума Ответить с цитированием