Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.02.2015, 20:55
#18
pacha1975
Windsurfer

Аватар для pacha1975
 
Sail Number: 13
Club: секция РФЯЦ-ВНИИЭФ
Location: Саров
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 19
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
а тебе это зачем?
Ну как зачем? Знать...

Цитата:
Сообщение от vizavi Посмотреть сообщение
http://parusa.narod.ru/bib/books/bayb/6.htm почитай, там формулы есть и если не лень может быть и высчитаешь
Формулы-то и у меня есть. Когда-то я был способен рассчитать аэродинамическую силу конкретного крыла (ПТУР). Да и сейчас прикинуть могу, но интересует фактическое значение.
Ну, например, за верёвку серф привязать к динамометру, закрепленного к, скажем, столбу в море. Но это же статика...


Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Лошади это мощность, а человек вас про силу спросил.
Больше веса может быть, но очень короткий момент, после которого тушка обычно оказывается в воде.
Ну да, именно сила... Хотя мощность тоже интересно замерить. Например - привязать серф к генератору...

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
200 кг тяги, дальше или мачта пополам, или катапутьта и выдраные с мясом петли....одним словом Гагарин.
Думаю, значительно меньше. Лодочный двигатель типа Вихрь 25 развивал тягу на швартовых порядка 150 кг. Пробовали вдвоём за верёвку удержать такую лодку, стоя на берегу, ваще нереально.
Скорее всего парус 9...10м2 при ветре 8...10м/с развивает порядка 30...50 кг максимум.
pacha1975 вне форума Ответить с цитированием