[svn]

Всем спасибо, ещё раз. Откатал классно. Старался приподнимать наветренный борт, при этом ощутимо легче доска летела, ощущение, что на плавнике и небольшой точке днища. Скорость возрастала. Не понял, было ли ребрение или просто площе шла. А разве при ребрении подветренного борта доска не должна идти в дугу подветер? Или надо стремиться к ребрению только задней частью борта?

Относительно досок вопрос. Может есть смысл не Шарк менять, а взять на сильный ветер сотку (водный старт есть, уверенное глиссирование в петлях, катапульт нет, разворотов нет, начал учить заход в дугу)?