Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.04.2012, 16:50
#75
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
to ПВ
last point of certainty это не правило расхождения, а принцип работы ампайера. Он заключается в том, что ампайер должен считать положение или состояние яхты неизменным до того момента, как он точно не убедится, что положение или состояние изменилось.

Например, он поглядел - связанности нет, потом прошло время, ампайер зевнул, смотрит- связанность есть. Так вот он должен считать, согласно этому принципу, что связанность наступила именно в момент когда он посмотрел, а не когда-то в промежуток времени, когда он отвернулся и не видел. И соответственно судить именно из "убедительных", фактов, исходя из моментов в которых он уверен. А не из домыслом о том, чего он не видел пока зевал.
Вот собственно и все.
А в случае разбора протеста никто ничего не видел и "точек уверенности" нет в принципе ни у кого.
Поэтому как применять этот принцип при применении правил расхождения именно участниками я не представляю.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием