была такая тема
подзаголовок "ТОЛКАЙ ДЛЯ СКОРОСТИ (И СЧАСТИЯ В ТРАПЕЦИИ)"
я пробовал, на фрирайде работает
насколько я понимаю процесс, даже при точно выставленных трапшкотах у паруса много степеней свободы. Например, мачта может быть завалена тушкой на ветер. Отталкивая передней рукой гик ты ставишь мачту вертикальнее, ближе к ДП доски, и тем самым одновременно сильнее закрываешь парус и щель между нижней шкаториной и кормой.