Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.07.2018, 00:21
#89
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от AndrL Посмотреть сообщение
Кстати, к общей теме , в GPSAR есть удобная возможность с разными фильтрами быстро объединять треки многих форматов, обрабатывать или сохранять как один . И есть ползунки по скорости . Василий , Школа Ветра не против был покатать с GT-11 в Строгино .Около 20 файлов .sbn за лето 12 г .-всего 576 км ~ 94 ч , выше 10 км. час- 372 км ~13 ч. Как построена гистограмма по скорости снизу, всегда ли одна и та же доска была , сразу ли выключали gps на берегу и др. - не знаю . Еще и мелкие глюки у gpsar случаются
Спасибо, эта работает, Java рулит! Прога навороченная, но мне главное, что она позволяет сделать экспорт из бинарного sbn в символьный gpx, и не только координат, но и скорости.

[quote=latad;381909]
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
...
Тем, что дифферент начал уменьшаться и вход в петли приводит к разгону.
У тебя изменение дифферента и время входа в петли тоже на треке фиксируется?
Цитата:
Тем же самым, ещё можно стоять в петлях без резкого провала в ВИ. Хотя при особом желании можно стоять в петлях и при 6км/ч, ожидая порыва.
А ещё отрыв бурунов от кормы и начало уменьшения высоты волны за кормой.
Явление меньшей скорости глисса при сходе можно объяснить тем, что при замедлении волна догоняет корму и приподнимает её.
Это всё слова, то есть субъективные ощущения. Они, в данном случае, не интересны.
lop вне форума Ответить с цитированием