Показать сообщение отдельно
Непрочитано 31.03.2024, 22:06
#429
Ershovvl
Windsurfer

 
Location: Волгоград
Благодарностей: 3
ух ты вы опять набежали здорово а я уж подумал что перестарался и сдуру тут всех отоварил

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
К Ershovvl
На то что показано на воде, среднему виндсерфингисту смотреть невозможно. Такое движение по воде у нас называется "тошнить".


К Ershovvl
Как зануда скажу, это очень и очень приближенное сравнение и оно довольно далеко от действительной физики процесса.
Если использовать только такое давление ветра на пластину под некоторым углом атаки, то силы ветра потребуется раза в 2-3 больше, чтобы достичь требуемой скорости пластины в поперечном к ветру направлению.
Это из-за чего авиаторы отстали с первым полетом почти на 100 лет. Все расчеты делали чисто "по Ньютону". И мощности моторов не хватало. Да и какие тогда были моторы? Паровые?
Если бы они посчитали "по Бернулли", т.е. с учетом подъемной силы, возникающей на верней части крыла, дела бы у них пошли веселее.
В итоге Отто Лилиенталь, чисто на анализе парящего полета птиц и экспериментах, нашел что выпуклый профиль крыла обеспечивает более значительную подъемную силу, и меньшее сопротивление, нежели крыло с плоским профилем. Он составил таблицу - поляру Лилиенталя. Чисто эмпирически.
"Отто Лилиенталь" - я счас оху...ю - у Вас чо своего ума нет - ссылаетесь на какого то Отто Лилиенталя который отбросил копыта много веков назад.
Ershovvl на форуме Ответить с цитированием