Цитата:
Сообщение от ALEX3M
Поопыту использования Рс160 и 85 могу сказать, что в условиях короткого чопа даже у не совсем новичков часты катапульты и последующие ремонты носа.
Особенно в период подползания к петлям.
Рубили просто насквозь, до днища.
Нос широкий, не промахнешься.
|
У ФЕ нос ещё шире, но мне ни разу не удалось по нему попасть... Если точнее, всякий раз удавалось не попадать... Но у С-85 нос задран и по нему действительно попасть не проблема...
Поэтому считаю первой необходимостью на таких досках сначала нарабатывать манеру ведения, исключающую катапульты в нос в принципе.
На ветрах, которые являются на данном этапе безопасными для наездника.
Вместо того, чтобы бездумно кататься на достигнутом уровне, нарабатывать автоматику правильных безопасных падений.
Например, когда ветер дунул неожиданно, а был не готов, вместо того, чтобы выпендриваться и держаться из последних сил, можно просто дать себя утянуть и спокойно, аккуратно положить парус на воду, не отпуская гик и за борт, а не в нос, типа "упал".
Эта наработка потом, когда действительно рванёт не по-деццки, очень пригодится.
И - да, доски типа Пасификфорс очень трудно увести из-под удара в нос, а если увёл - то запросто можно и борт проломить, если нос таки удалось увести.