Цитата:
Сообщение от AGrande
Ну, с "флудом" я погорячился, похоже :) А по починке советы всем миром написать - идея интересная :)
|
Да ничего в ней особо интересного нет...
Каждый ли из желающих ремонтировать паруса самостоятельно, имеет в своем распоряжении промышленную швейную машинку, способную зигзагом (желательно не простым, а двух-трех пробивным), с использованием иглы номер 110 - 130 и ниток номер 70 -80 прошивать несколько слоев пленки и дакрона???
Часто в процессе ремонта бывает необходимо делать швы по значительным толщинам вблизи боутов и углов паруса. И если с первой (приведенной выше) задачей после вдумчивого общения в состоянии справиться многие бытовые машинки, то вот шов по боуту - усилению (ну, к примеру, 3 - 5 слоев пленки, толщиной 175мкм + пара-тройка слоев дакрона) - это уже прерогатива исключительно промышленных машин.
Обучить таким способностям домашний "Подольск" или даже какой-нибудь "Бразер" - мало реально...
В принципе, я знаком с человеком, который в старые смутные времена шил сам себе паруса для той же парусной монолыжи.... вручную.... зигзагом...
Но это, что называется - чисто заради любви к прекрасному! Не всякий решится повторить!
Так что думать о самостоятельном ремонте паруса можно начинать только в том случае, если предварительно вы научили отобранную у жены "белошвейку" сшивать хотя бы обычным 5-ти мм зиг-загом ... ну хотя бы две деревянных школьных линейки!!!
