Цитата:
Сообщение от anilych
StrangerInTheKy,
если посмотришь всякие фановые ролики про виндсерфинг на ютубе, то увидишь, что подавляющее большинство парусов даже у самых крутых перцев (Нейш, Поляков, Рикардо, Марсилио и др.) безкамберные (вейв, фристайл, фрирайд ...). Если ты не собираешься участвовать в соревнованиях, в гонках, то камберные паруса тебе нафиг не нужны. Они дороже,тяжелее, сложнее в настройках и набивках, менее долговечны из-за ломающихся деталей (ролики, камбера, прокладки, латы, протертые мачты и пр.), т.к. чем сложнее механизм, тем чаще он ломается .... Сам катаюсь более 30 лет, начиная с "Мустанга", "Пегги", на бескамберных парусах и никаких проблем, пока парус не начинает рассыпаться от ультрафиолета ... Повторяю, если ты не гонщик, то не заморачивайся со сложными парусами, летать, прыгать и крутить трюки можно на простых бескамберных парусах ......
|
полностью не согласен. есть фрирайдовые 2-х камберные паруса которые имеют намного больше и раньше тяги чем паруса без камбера. камберные намного лучше работают в передоз и сбрасывают ветер. там где бескамберный переходит в водоизмешение-анологичный камберный еще поддерживает глисирование. да есть моменты отрицательные типа сложней оторвать от воды при водном но это все от лукавого!!!
