Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.10.2017, 22:32
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 4
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Применимость досок C85, PC160, старых формул для обучения после начального этапа проката

C85 - доска Concept 85 гоночного национального класса от Питерской фирмы SST. 240x85, 155 л. Плавник 57 см.
PC160 - предыдущее поколение С85. 260x84, 160 л.
Ссылки:
- "85 Concept- новая доска Национального Класса" (http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=997).
- "ВИНДСЕРФИНГ ДОСКИ ССТ. Неофициальный каталог" (http://pashasurf.narod.ru/sstboards.htm).

Под старыми формулами подразумеваются доски, имевшие ширину менее 90 см и узкую корму (относительно современных формул).
Также можно упомянуть Starboard GO Friendship (общая ширина 83,5, ширина кормы 62), которая хорошо едет, но имеет длину около 280, что может быть проблемой при перевозке в салоне авто. GO Friendship не имеет ничего общего с современными GO.

Итак, что дают такие доски:
- Объём, достаточный для новичка (даже массой 100+) при водоизмещении и для вытягивания паруса за верёвочку.
- Ранний выход на глиссирование.
- Большая площадь кормы, что компенсирует её перезадавливание, сохраняя возможность раннего глиссирования.
- Длинный плавник, что добавляет динамической остойчивости (например, при поднятии паруса).
- Небольшая масса для досок такого объёма.
- Эффективное использование больших парусов. Важно для категории 100+ кг.

Некоторые аспекты хотелось бы упомянуть отдельно.
- Прочность. Эти доски нельзя назвать хрупкими, прочность вполне достаточна для новичка. При катапультах, конечно, возможны повреждения носа, но это чинится.
- Формирование правильных навыков. Эти доски не сильно отличаются от тех, на которых катаются "продвинутые" виндсерферы, поэтому позволяют сразу нарабатывать правильную технику. Без этапа новичковых досок, после которых придётся переучиваться.
- Перспективы. Такой доски хватит чтобы прогрессировать несколько лет. Если потянет на паруса 10+, возможностей доски хватит (https://www.youtube.com/watch?v=xSb-jbgn6qM).
- Отсутствие "внутрипалубных" положений ножных петель. Специальные учебные доски позволяют ставить ножные петли далеко от борта, и не позволяют близко. К сожалению, это формирует неправильную технику глиссирования. Лучше сразу учиться с "нормальными" петлями. Как правило, на упомянутых выше досках есть два ряда дырок под петли. Внутреннего ряда вполне достаточно в качестве упрощения для начала. Надо стараться как можно быстрее перейти к использованию внешнего ряда. То же самое можно сказать и про положение вперёд-назад.
- При отсутствии ветра на глиссирование такие доски вполне позволяют накатывать моторику в водоизмещении и тренировать элементы лайт-винд фристайла, которые очень помогут общему прогрессу.
- Универсальность. Возможно использование с парусами 6-7 м2 при ветрах посильнее (если нет большого чопа или волн, например, в условиях небольших озёр или заливов). Конечно, для начала. По мере привыкания к сильному ветру захочется доску поуже.

Хотел бы акцентировать, самое важное что нужно новчику от таких досок - широкая корма.

Под новичковым уровнем подразумеваю этап готовности к осваиванию глиссирования или привыкания к глиссированию.

Если учиться и катать предполагается там, где регулярно хорошо дует, то такие доски не нужны. Лучше подольше попользоваться прокатом, добиться стабильного глиссирования, а потом взять себе что-нибудь поменьше под соответствующие ветровые и волновые условия.
А при "болотном" использовании (включая Чёрное и Азовское моря летом), где основные ветра слабые, широкие доски с ранним выходом на глиссирование обеспечивают самое быстрое прогрессирование для начинающего.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием