Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин
Идея заключается в том, чтобы в гаражных условиях производить доски.
Мысль такая: Беру доску, снимаю с неё матрицу (наружной части без днища), в матрице выклеиваю необходимое количество слоёв стеклоткани, карбона, даю высохнуть, обрезаю торчащие излишки, затем вклеиваю пару см., на слои карбона, жёсткий пенопласт, и закладные под петли, плавник, мачт-погон. Затем заливаю жидким пенополистиролом. После застывания пенопласта обрезать струной по контуру матрицы, обозначив днище, ну, а далее слой на днище и усё!  После высыхания вытаскиваем из матрицы готовую доску, которую проклеиваем по торцам, в месте сочленения с днищем! Как идея? Жду критики!   |
Есть подозрение, что при такой технологии будет проблема с весом. Ты же не сможешь лишнюю смолу отсосать из матрицы. Получится, что пропитываешь с запасом и или делать меньше слоев, либо 2-3 кило как с куста прилипнет. Мне кажется матрица и кастомные доски слабо совместимые понятия. Либо выбирать одну суперпопулярную модель, делать для нее нормальную закрытую матрицу injection, infusion и штамповать абсолютно идентичные изделия. Либо как нормальный гавайский шейпер - бревно на верстак и аккуратненько, вдоль волокон...