Да, темка развивается, Romryn спросил про перчатки и тапки, а заставляют еще трапецию покупать.
Я бы тоже посоветовал трапецию купить и начать осваивать, но постепенно, типа как младенцев с молока на обычную еду переводят. Осторожно, трапа без петель на глиссировании - очень вероятны катапульты. Я через это прошел, т.к. с освоением трапеции получилось быстрее чем с петлями, я вообще никогда не катался без трапеции, ни разу (только в тинэйджерстве на вингляйдере), но как-то удавалось падать в воду чаще на подветренную сторону и мачту от удара уводить, и ни одной мачты или носа не разбил. Что бы не влететь в парус надо запомнить, что никогда не отпускать гик (как руль на авто или яхте - всегда держать) и при падении лишь аммортизировать нагрузку руками. Парус тебя разогнал, он же тебя и остановит, более того парус как правило еще в полете начинает гасить скорость.
И, конечно, не разгоняться сильно пока уверенно в петли не встанешь.
Lop
Цитата:
|
Тогда объясни, каким образом крепкий хват гика в момент катапульты спасает от влетания головой в парус.
|
Не совсем понял, меня при катапультах в основном кидало вперед параллельно парусу, но никак не на парус, и задача была увернуться от носа доски и воткнуться в воду вместе с мачтой параллельно примерно одномоментно, а еще лучше, если сам касаешься воды раньше мачты, тогда совсем все мягко получается. Если парус перед тобой, то его убераешь с пути руками в сторону и падаешь в воду. Ну не будет же новичек кататься в ветер когда тебя с ногами выдергивает из петель и ты как гимнаст делаешь сальто вокруг гика и летишь на парус.
Да, тоненькие Dakine, очень хороши, но в них еще холоднее в +10 чем с голыми руками.